在“雙碳”目標背景下，汽車行業減排迫在眉睫，低碳化成為新的發展方向，鎂合金密度約為鋁合金的三分之二、鋼鐵的四分之一，具有密度低、比強度高、阻尼性好、鑄造性能佳等獨特優勢，逐漸成為各行各業關注的焦點，自去年以來，鎂合金產業確實呈現出了蓬勃發展的態勢。近日，蘇州舉行的2024鎂產業鏈與鎂市場論壇上，關于鎂合金未來得發展與應用，也進行了深刻得討論。

2024鎂產業鏈與鎂市場論壇由尚鎂網、上海有色網聯合主辦，國家鎂中心、寶武鎂業等重量級單位協辦，共同吸引了600余位鎂產業鏈上下游的精英參與。論壇的舉辦旨在探索構建可持續、高質量的鎂產業鏈與價值鏈的新路徑，為鎂產業的發展注入新的活力。

論壇上，專家們圍繞鎂產業鏈的新發展進行了深入探討。從原材料供應到深加工技術，再到鎂合金在各領域的應用，都顯示出鎂合金產業未來將在壓鑄行業有巨大的潛力和廣闊前景。

鎂合金的優勢在于其低廉的價格和輕盈的重量。目前，鎂合金的價格已經低于鋁合金，而其重量更是比鋁合金輕30%以上。這意味著，采用鎂合金作為原材料，至少可以降低40%的成本。企業對價格總是非常敏感，每降低一塊錢都是很好的。在當前市場競爭日益激烈的情況下，大家都在努力降低成本。鎂合金既能顯著降低產品的重量，又能有效降低成本，沒有任何一種金屬能夠替代它。特別是對于一些大型零件，采用鎂合金制作意味著能夠降低更多的成本和重量。

許多企業都表示希望合作開發鎂合金產品。原來可能采用鑄鐵件、鋼板或鋁合金制作零件，但現在更有意愿采用鎂合金制作。當工藝與設備隨著鎂合金的發展不斷改進和提升，鎂合金的大型結構件市場將會迎來爆發式增長。三五年內，很多零部件可能會逐漸被鎂合金所替代。

目前鎂及鎂合金深加工應用處于上升期，鎂合金在汽車、3C領域的應用也不斷突破，用量逐年增加。同時，我國也是鎂合金生產大國，具有資源優勢、技術優勢和產業優勢，因此大力發展鎂合金，對我國的綠色發展具有非常重要的戰略意義。未來，鎂合金有望在壓鑄行業占據更重要的地位。